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法律硕士论文(精心整理6篇)

第一论文网 论文范文 2020-03-25 08:24:54 9
法律硕士论文是专业型在中文论文发表职法律硕士研究生撰写的毕业论文,一般要求字数3万字,所研究的主题要结合现实生活中遇到的实际问题,如立法、司法、律师、公证、审判、检察、监察及经济管理、金融、行政执法与监督等部门的问题,本文特整理2019年最新法律硕士毕业论文6篇供大家参考!
法律硕士论文第一篇:《网约车交通事故中平台的责任问题探析》 本篇文章目录导航:
【题目】网论文格式模板下载约车交通事故中平台的责任问题探析
【第一章】网约车互联网企业事故责任研究引言
【第二章】网约车模式概述
【第三章】司法实务中对网约车平台责任的认定
【第四章】网络平台承担侵权责任的理论分析
【第五章】网约车平台的民事责任承担标准及原则
【参考文献】网约车经营方责任承担问题研究结论与参考文献
摘 要
随着智能手机广泛使用,移动互联网大范围普及,定位系统越加精准,网约车平台应运而生。网约车平台借助互联网更加清楚地知道哪里会有乘客,更大程度上减少空车巡游的几率,降低了网约车运行的成本,同时为乘客节约了资金。但是,法律的滞后性与网约车平台这一新兴产业的快速发展本身形成落差,导致立法空白出现。为了保证乘客、网约车平台、网约车司机和原有出租车司机的利益,推动法制建设,让所有相关方都在法治轨道下运行,同时引导不同业态个性化发展,以便更好地解决在当前情况下责任分配不均的问题,亟需对网约车平台的责任讨论和划分。

本文首先对网约车及其责任承担的国内外现状进行研究总结,然后从网络平台民事责任承担这一视角出发,通过对各种网约车经营模式的总结分析,总结不同运行模式下网络预约平台、网约车、乘客之间的法律关系,并在法理层面对网约车平台在事故中应承担的责任进行了分析并提出相应的赔偿标准及赔偿原论文推荐则。为了让研究能够更加科学和全面,笔者运用了文献研究法,法理分析、比较分析以及案例分析等方法,全面深入的探究网约车平台在事故中的应承担的责任问题。笔者通过本文的相关分析与研究发现,在不同的经营模式下,网约车平台地位和作用有很大差别。在造成侵权事故的情况下,如何进行赔偿,网约车平台是否承担责任、如何承担责任,实践中与理论界皆有较大分歧。立法机关对网约车运营的法律责任规定较少,除了 2016年出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,尚无其他规范。为了保证乘客、预约平台之间责任分担合理化,推动法制建设,笔者对网约车平台的民事责任承担标准及原则进行探讨,以期对我国对网约车平台在事故中的责任划分的法律规制有所助益。

关键词:网络预约;网约车平台;侵权责任;共享经济;互联网+.


With more people using smart phones, the internet covering larger ranges, and GPSbecoming 论文的形式more accurate for dispatching and safety,技 new service-online ride-hailing servicecame into being. With online ride-hailing service, booking platforms can locate passengers toreduce time spent in cruising on the road, lower taxi operating costs, and save money forpassengers as well. However, in comparison with the booming online ride-hailing service, lawhas the time-lag effect, in this case leading to a blank on legislation. In order to guarantee theinterests of passengers, ride-hailing platforms, drivers and taxi drivers, promote the legislation,it is necessary to discuss and assess the responsibilities of the online ride-hailing serviceproviders~~booldng platforms. Only in this way can all parties be made sure to run under therule of law, and the personalized development of different trades be boosted.

To begin with, this thesis studies一篇论文是怎样的 domestic and overseas on-line ride-hailing vehicles andtheir responsibilities, and uses the perspective of the liabilities of booking platforms, analyzesdifferent online ride-hailed service modes, and defines different legal relationships amongplatforms, vehicles and passengers, and reaches a conclusion on the booking platform^responsibilities on traffic accidents and proposes the compensation standards and principles.

This thesis then applies methods including literature research, legal logic analysis,comparison and case study to explore the responsibilities the booking platform shouldundertake on the tra论文的方法ffic accidents. By comparison and research, this thesis found the bookingplatform has taken different roles in different operating modes. Where the infringementhappened during the traffic accidents, there is still not consensus on how to compensate,whether or not the booking platform should take responsibilities, and if yes, how to takeresponsibilities. The legislature on online ride-hailing service is few except for the networkbooking taxi management service management procedures. In order to balance the liabilitiesbetween passengers and booking platforms, this thesis attempts to explore the standards andprinciples of the responsibilities the booking platform takes, for the purpose of contributing toits legal regulating.

Key words: Online reservation; Online hailed vehicles; Platform; Tort liability Sharingeconomy; Internet plus.
目 录


摘要
Abstract

1 引言

1.1 选题背景和意义
1.1.1 背景
1.1.2 意义

1.2 国内外文献综述
1.2.1 国内文献综述
1.2.2 国外文献综述

1.3 研究方法

1.4 论文的研究难点和创新点
1.4.1 难点
1.4.2 创新点

2 网约车模式概述

2.1 网约车经营模式
2.1.1 网络拼车
2.1.2 四方协议 网络网约车经营模式
2.1.3 新网约车模式

2.2 网约车平台与其他网络平台的区别
2.2.1 对技术的利用目的不同
2.2.2 与参与人的关系不同
2.2.3 网约车平台更注重对弱势群体的尊重和保护

3 司法实务中对网约车平台责任的认定

3.1 司法实例
3.1.1 网约车平台在保险公司拒赔情况下对司机不利
3.1.2 网约车平台在司机给乘客等造成损害的情况下对被侵权人不利

3.2 实务中存在的问题
3.2.1 司法实践中对网络预约网约车的责任认定主体均为司机
3.2.2 缺乏对于网约车平台义务的确定
3.2.3 对于网约车平台责任的认定不足

4 网络平台承担侵权责任的理论分析

4.1 共享经济模式兴起与新规出台背景

4.2 网络平台承担侵权责任的法律关系
4.2.1 网约车平台与司机之间的法律关系
4.2.2 网约车平台与乘客的法律关系

4.3 网络平台承担侵权责任的法律义务

5 网约车平台的民事责任承担标准及原则

5.1 网约车平台的责任承担不适用《消费者权益保护法》第44条的原因
5.1.1 网约车平台的责任承担不适用《消费者权益保护法》第44条
5.1.2 网约车平台侵权的归责原则
5.1.3 网约车平台侵权的情形分析

5.2 网约车平台承担连带赔偿责任的探讨
5.2.1 网约车平台承担连带责任的变迁
5.2.2 网约车平台承担连带责任的标准
5.2.3 网约车平台承担连带责任的情形

5.3 认定平台承担附条件不真正连带责任的标准及原则
5.3.1 网约车平台承担连带责任是不真正连带责任
5.3.2 网约车平台承担不真正连带责任的条件

5.4 认定平台承担补充责任的标准及原则
5.4.1 网约车平台承担补充责任的情形
5.4.2 网约车平台承担补充责任的原则

6 结论

参考文献

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